建材的需求高峰在三月到五月和九月到十一月，冬季是需求淡季，价格通常在一月见低点。冬储的常规逻辑是淡季低价建库，旺季高价出货。但这个规律在供给过剩的年份会失效，价格一月份继续下探的情况并不少见。
板材的季节性弱于建材，制造业订单全年相对平稳，冬储的必要性也就低一些。做板材的流通企业更多是按订单备货，而不是押注季节价差。
一万吨库存按 4000 元/吨计算，占用资金 4000 万。按年化 6% 的资金成本，三个月就是 60 万，折到吨价上是 60 元/吨。仓储费按每月 15 至 25 元/吨，三个月又是 45 至 75 元/吨。
所以冬储的盈亏平衡点，是开春价格要比建库价高出 100 至 140 元/吨。低于这个幅度，储了也是白忙。
一是分批建库，不要一次打满。按计划量的三分之一、三分之一、三分之一分三次进，把均价摊平。
二是锁规格不锁总量。只备周转最快的三到五个规格，冷门规格等订单再进，避免压死在库里。
三是留出出货通道。建库同时保留一部分现货协议，保证淡季期间仍有现金流，不至于被动割肉。
